Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Европы 2012 годаNarain KarthikeyanNarain Karthikeyan
Narain Karthikeyan ⇄ Pedro de la Rosa
круг
+/-отрывNKPdlR
11 lap5:42.000 pit in1 lap10:50.000 pit in-308.000 -308.000 1
22 lap2:01.397 out lap2 lap2:00.804 out lap+0.593 -307.407 1
33 lap1:45.830 3 lap1:44.260 +1.570 -305.837 2
44 lap2:28.004 pit in4 lap1:49.191 +38.813 -267.024 3
55 lap1:56.117 out lap5 lap1:44.359 +11.758 -255.266 4
66 lap1:45.947 6 lap13:07.290 pit in-681.343 -936.609 2
77 lap1:45.113 7 lap2:02.482 out lap-17.369 -953.978 3
88 lap1:44.794 8 lap1:47.571 -2.777 -956.755 4
99 lap9:35.002 pit in9 lap1:47.425 +467.577 -489.178 5
1010 lap1:53.853 out lap10 lap1:45.215 +8.638 -480.540 6
1111 lap1:47.888 11 lap1:52.976 -5.088 -485.628 5
1212 lap1:45.153 12 lap1:44.704 +0.449 -485.179 7
1313 lap1:45.339
1414 lap2:24.231 pit in
1515 lap1:56.375 out lap
1616 lap1:45.390
1717 lap10:00.530 pit in
1818 lap2:06.330 out lap
1919 lap1:48.743
2020 lap1:44.735
2121 lap1:49.911
2222 lap1:44.246
2323 lap1:48.734
2424 lap1:44.201
2525 lap10:35.502 pit in
2626 lap2:06.004 out lap
2727 lap1:48.002
2828 lap1:47.714
2929 lap1:48.326
3030 lap1:48.119
3131 lap1:51.536
3232 lap1:47.861
3333 lap1:49.791
круг
+/-отрывNKPdlR
1. TOTAL Time1:30:12.71842:16.277+47:56.441 5 7
2. TOTAL Flying Laps21813
3. TOTAL Flying Laps Time37:27.37314:15.701+23:11.672
4. Av. lap time1:47.0181:46.963+0.055
5. Fast lap1:44.2011:44.260-0.059
6. Slow lap1:51.5361:52.976-1.440
7. TOTAL Pit/out Time52:45.34528:00.576+23:11.672
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Narain Karthikeyan VS Pedro de la Rosa - П...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.